Tekstit

Iin kirkko

Kuva
VIIKON 46 KIRKKOESITTELY

Iissä on ollut historian saatossa monta kirkkoa. Seurakunta perustettiin jo 1300-luvulla ja nykyinen kirkko on järjestyksessä jo kahdeksas.

Voisi sanoa, että kirkko on aika tyypillinen 1950-luvun kirkkorakennus ainakin muotojensa puolesta. tämäntyyppisiä kirkkoja ovat esimerkiksi tässä kirkkosarjassa aikaisemmin esitellyt Kyyjärven ja Tikkakosken kirkot. Iin nykyinen kirkko valmistui vuonna 1950. Arkkitehteinä toimivat Gustaf Stradberg ja Aarne Hytönen. Istumapaikkoja kirkossa on 500 henkilölle. Alttaritaulun on maalannut Eero Nelimarkka. Kirkon sisustus on lämminhenkinen ja kaunis. Viimeisin peruskorjaus tehtiin vuosina 1993-1995.

Omintakeisen näköinen kellotapuli sopinee kirkon tyyliin hyvin. Sen kellot ovat kotimaisen Lokomo Oy:n valamat. Kirkkoon käydään sisään tapulin kaariholvin kautta. Varsinkin rannikoiden kirkoista löytyy paljon ns. votiivilaivoja. Tässäkin kirkossa sellainen riippuu kirkkosalin katosta, mutta eräänlainen sellainen löytyy myös kellota…

Päivän kevennys :)

Kuva

Ulvilan Pyhän Olavin kirkko

Kuva
VIIKON 45 KIRKKOESITTELY

Keskiaikaiset harmaakivikirkot ovat enimmäkseen keskenään hyvin samakaltaisia. Suurimmat erot ovat yleensä kirkon sisäpuolella. Ulvilan kirkko tuo hieman poikkeusta tähän "harmaaseen kokoelmaan", mutta senkin suhteen ne poikkeukset ja samalla kirkon arvokkaimmat osaset löytyvät sen sisäpuolelta, jonne en valitettavasti ovien ollessa kiinni päässyt. Mutta tutustutaanpa kuitenkin ulkokuvan lisäksi näin tekstimuodossa.

Kirkko on järjestyksessä Ulvilan toinen kirkko. Ensimmäinen rakennettiin ehkä jo 1200-luvun alussa. Tämä nykyinen valmistui sekin jo vuosien 1495 - 1510 -välisenä aikana.

Ulvilan kirkko on maassamme erittäin arvokas kirkkorakennus. Se on ainoa nykypäiviin saakka säilynyt rakennus keskiaikaisesta Ulvilan kaupungista. Erillinen 1750-luvulta peräisin oleva tapuli on alunperin ollut sipulihuippuinen, mutta muutettiin nykyiseen muotoonsa 1862 -korjaustyön yhteydessä.

Kirkon sisältä löytyy poikkeuksellisen paljon säilynyttä keskiaikaista esinei…

Hyvää pyhäinpäivää

Kuva
VIIKON KIRKKO ei ilmesty tänä viikonloppuna. Toivotan kaikille hyvää ja rauhallista pyhäinpäivää


Päivän kevennys :)

Kuva
Kun säät ovat näin sateiset, kannattaa vain kuunnella musiikkia!


Lappajärven kirkko - kuvaesittely

Kuva
VIIKON 43 KIRKKOESITTELY

Lappajärven ensimmäinen kirkko rakennettiin vuonna 1637. Nykyinen kirkko on järjestyksessä seurakunnan toinen ja sekin valmistui jo 1765, eli se on selvästi vanhempi kuin enin osa säilyneistä puukirkoistamme. Vastaavana rakennusmestarina toimi maineikas Matti Honka. Kirkko tapuleineen ja ympäröivine hautausmaineen sijaitsee kauniilla paikalla kirkkoniemessä Lappajärven rannalla. Katsotaan tarkemmin.

Ulkoapäin kirkko on varsin tyylipuhdas 1700-luvun kirkkorakennus ulkoviisteineen, korkeine kattoineen ja pienine keskihuippuineen. Tässä kuvassa näkyy myös oikeaan sivusakaraan tehty lisäjatkos, jossa sijaitsee kirkon sakaristo. Tämä käsitykseni mukaan lisättiin kirkkoon myöhemmin, vasta 1800-luvulla. Tosin edellä mainittua en saanut mistään luotettavasti varmistetuksi. Jos joku lukija tietää, otan tiedon mielihyvin kommenttikentässä vastaan.

Vuonna 2015 kirkolle tehtiin peruskorjaus, joten se on varsin hyvässä kunnossa. Istumapaikkoja on n. 500. Viereinen

Jos kats…

Pikapyrähdys Helsinki-Vantaalla

Kuva
Helsingin reissun yhteydessä minulla oli mahdollisuus pikaiseen kuvaussessioon isomman kiitotien varrelta. Jos joku on kiinnostunut, kuvauspaikka löytyy Vantaalta Katriinantieltä (n. 10-30 välinen alue), jossa pääseekin varsin hyvään näkymään kiitoteille. Koneita tuli ja meni kahden minuutin välein, mutta koska enin osa oli kotoista Finnairin kalustoa, en nyt ihan joka koneen kohdalla antanut kameran sulkimen laulaa. En myöskään kuvannut niitä samoja koneita, joita näkyy tuon tuostakin Tampere-Pirkkalan kentällä. Pikaiselta visiitiltä tässä muutama kuva:

Nousussa Finnairin pätkä-Airbus ja kuten tienvarren katulampusta voi päätellä, varsin lähelle koneita pääsee. :) 150-200 millisellä obiskalla pärjää tässä hyvin.

Ja kun kerran ensin pätkä, tässä sitten vastapainoksi pitkä. Molemmat koneet silti Airbusin pikkusarjaa 320. Rekisteritunnuksia googlailemalla voi itse kukin etsiä koneista tarkempia tietoja, jos kiinnostaa.

Tässä sen sijaan mennään jo laajarunkoisten puolelle. A330. Nykyisin…